Dalam Industri pertambangan, hauling road atau jalan angkut tambang merupakan area yang sangat penting dan unit penunjang dalam mendukung operasional pertambangan atau penyediaan fasilitas pertambangan, seperti pengangkutan tanah tertutup, bahan galian tambang dan kegiatan lainnya. Namun, debu di area hauling road seringkali menjadi kendala dalam proses pengangkutan bahan galian tambang, hingga mengakibatkan gangguan kesehatan.
Setiap operasi penambangan memerlukan jalan tambang dan jalan angkut (Hauling Road) sebagai sarana infrastruktur yang vital di dalam lokasi penambangan dan sekitarnya. Hauling Road memberikan konstribusi yang besar bagi kelancaran operasi pengangkutan jika geometri jalan sesuai dengan dimensi jalan alat angkut yang digunakan.
Geometri jalan angkut yang harus diperhatikan sama seperti jalan raya pada umumnya, yaitu lebar jalan angkut, jari-jari tikungan dan super elevasi, kemiringan jalan, dan cross slope. Alat angkut atau truk-truk tambang pada umumnya berdimensi lebih lebar, panjang dan lebih berat dibanding kendaraan angkut yang bergerak di jalan raya. Oleh sebab itu geometri jalan harus sesuai dengan dimensi alat angkut yang digunakan agar alat angkut tersebut dapat bergerak leluasa pada kecepatan normal dan aman.
Jalan angkut atau hauling road berfungsi penunjang kelancaran operasi penambangan terutama dalam kegiatan pengangkutan serta sebagai penghubung lokasi-lokasi penting, antara lain lokasi tambang dengan area crushing plant, pegolahan bahan galian, perkantoran, perumahan karyawan dan tempat-tempat lain di wilayah pertambangan.
Secara garis besar kontruksi jalan angkut tambang sama dengan jalan angkut di kota. Perbedaan yang khas terletak pada permukaan jalannya (road surface) yang jarang sekali dilapisi oleh aspal atau beton seperti pada jalan angkut di kota, karena jalan tambang sering dilalui oleh peralatan mekanis yang memakai crawler track, misalnya bulldozzer, excavator, track loader dan sebagainya. Karena hauling road jarang sekali dilapisi oleh aspal atau beton, maka dapat menimbulkan debu pada area hauling road yang disebabkan oleh material tanah yang terbawa angin saat kendaraan ber-lalu lalang.
Tak dapat dipungkiri, dalam melaksanakan kegiatan pengangkutan sering terjadi kendala yang disebabkan oleh keadaan maupun kondisi yang tidak aman sehingga dapat mengganggu proses pengangkutan bahan galian tambang dan menghambat produktivitas serta menimbulkan kerugian dalam proses penambangan. Debu pada area hauling road menjadi salah satu penyebab terganggunya proses dan kegiatan operasional. Jalanan yang kering dan lalu lintas kendaraan membuat debu di area hauling road akan berterbangan, sehingga menyebabkan jarak penglihatan driver sangat terganggu dan membuat pengangkutan menjadi terhambat.
Selain menjadi penghambat, debu jalanan yang berlebihan juga dapat berdampak buruk pada kesehatan pekerja. Masalah Kesehatan yang dapat mengganggu pekerja diantaranya adalah gangguan pernapasan, iritasi pada mata hingga iritasi pada kulit. Selain permasalahan debu di area hauling road, penyebab lain yang dapat menghalangi dan menghambat produktivitas pengangkutan adalah permukaan jalan yang licin saat terjadi hujan sehingga dapat menyebabkan ban menjadi slip dan berpotensi terjadinya kecelakaan.
Lalu, bagaimana cara menghilangkan debu di area hauling road dan meminimalisir resiko terjadinya kecelakaan di area hauling yang disebabkan oleh jalanan yang licin pada saat hujan? Pada saat hujan, permukaan jalan yang licin harus dilakukan cleaning area dari air yang menggenang atau lumpur-lumpur yang berada pada permukaan hauling road kemudian akan di timbun dengan pasir apabila permukaan masih licin. Selain itu pengemudi juga harus mengontrol kecepatan pada kendaraan sehingga tidak melebihi kecepatan maksimum, selalu menjaga jarak aman agar meminimalisir terjadinya tabrakan, mematuhi dan menaati aturan yang berlaku dan tidak melanggar rambu-rambu jalan.
Solusi untuk menghilangkan debu di area hauling road adalah dengan cara menyiram Road Dust Suppressant menggunakan water dumb, Gunakan produk Greendust DPA-Series dalam proses penyiraman. Greendust DPA-Series adalah campuran polimer dengan formulasi khusus untuk menangani permasalahan debu dan jalanan licin terutama pada jalanan hauling di industri pertambangan. Produk ini di kembangkan untuk memimalisir resiko kecelakaan kerja dan dampak gangguan kesehatan yang dapat timbul akibat debu jalanan yang berlebihan. Serta membantu memberikan perawatan jalan atau hauling, Greendust DPA-Series juga dapat memberikan efek kumulatif dengan penggunaan berulang, aman bagi kesehatan, dan tidak korosif untuk semua peralatan.
Jika anda tertarik untuk informasi lebih lanjut mengenai Road Dust Suppressant atau Penanganan Debu di area hauling road, PT Green Chemicals Indonesia siap membantu memberikan layanan dan solusi terbaik dalam memecahkan masalah dengan menyediakan produk berkualitas tinggi, hubungi kami kami melalui Whatsapp atau email ke marketing@greenchem.co.id.
Sistem pendinginan memegang peran vital dalam menjaga performa alat berat, terutama yang bekerja di lingkungan ekstrem seperti tambang, proyek konstruksi besar, atau area industri bersuhu tinggi. Radiator sebagai pusat kontrol suhu mesin harus selalu berada dalam kondisi optimal agar alat berat mampu bekerja tanpa hambatan dan terhindar dari downtime yang merugikan. Salah satu langkah perawatan paling penting tetapi sering diabaikan adalah flushing radiator sebelum mengganti coolant. Tanpa prosedur ini, coolant baru tidak akan berfungsi secara maksimal, bahkan potensi kerusakannya bisa jauh lebih besar.
Banyak operator dan teknisi masih menganggap bahwa dengan cukup menguras coolant lama, lalu mengisinya dengan coolant baru sudah mampu menjaga radiator tetap bersih. Padahal, proses drain hanya mengeluarkan coolant dari bagian bawah radiator dan sebagian kecil jalur pendinginan. Endapan lumpur, karat, mineral, serta kotoran yang telah mengeras di dalam blok mesin dan saluran radiator tidak ikut terbuang.
Flushing bekerja jauh lebih menyeluruh. Cairan khusus dimasukkan ke dalam sistem pendinginan untuk mengangkat kerak, lumpur, dan endapan berat yang menempel selama bertahun-tahun. Pada alat berat yang bekerja dalam kondisi berdebu, lembap, dan bersuhu tinggi, akumulasi kotoran bisa terjadi jauh lebih cepat dibanding kendaraan biasa. Flushing memastikan seluruh jalur pendinginan benar-benar bersih sebelum coolant baru dimasukkan, sehingga performanya tidak terganggu sisa kotoran sebelumnya.
Mengganti coolant tanpa melakukan flushing ibarat menuangkan cairan bersih ke dalam tangki yang penuh lumpur. Coolant baru akan langsung tercemar oleh sisa endapan dan kotoran lama. Akibatnya, kemampuan coolant menyerap panas berkurang drastis, dan sistem pendinginan tidak mampu menjaga suhu kerja mesin dengan stabil.
Pada alat berat, risiko ini jauh lebih besar. Mesin beroperasi dalam waktu lama, membawa beban berat, dan sering menghadapi suhu ekstrem. Jika coolant tidak dapat bekerja efektif, suhu mesin akan meningkat lebih cepat dan menyebabkan:
Flushing membantu membersihkan jalur pendinginan secara menyeluruh sehingga coolant baru dapat bekerja dengan maksimal. Ini berarti suhu mesin lebih stabil, efisiensi kerja alat berat lebih terjaga, dan risiko kegagalan komponen penting dapat diminimalkan.
Kondisi kerja alat berat yang penuh debu, tanah, getaran ekstrem, dan beban kerja tinggi menuntut frekuensi flushing yang lebih sering. Alat berat membutuhkan interval yang jauh lebih ketat daripada kendaraan pada umumnya.nFlushing pada alat berat sebaiknya dilakukan tidak lebih dari 1000 jam bekerja, tergantung kondisi lapangan dan intensitas penggunaan. Namun, terdapat beberapa tanda penting yang menunjukkan radiator perlu segera diflushing:
Pada alat berat yang beroperasi di area tambang dengan kandungan sulfur tinggi atau debu mineral pekat, flushing bahkan bisa diperlukan lebih cepat. Lingkungan tersebut mempercepat pembentukan kerak dan korosi di dalam sistem pendinginan.
Jika anda tertarik untuk informasi lebih lanjut mengenai produk Flushing Radiator, kami siap membantu memberikan layanan dan solusi terbaik dalam memecahkan masalah dengan menyediakan produk berkualitas tinggi. Hubungi kami melalui Whatsapp atau email ke marketing@greenchem.co.id.
Korosi pada pipa adalah salah satu penyebab utama kerusakan sistem industri yang sering luput dari perhatian. Proses ini terjadi secara perlahan namun pasti. Logam bereaksi dengan lingkungan hingga kekuatannya melemah dan akhirnya menyebabkan kebocoran. Faktanya, lebih dari 60% kebocoran pipa industri disebabkan oleh korosi yang tidak terdeteksi sejak dini.
Masalah ini tidak hanya dialami oleh satu sektor saja. Industri minyak dan gas, pengolahan air, kimia, hingga manufaktur, semuanya berhadapan dengan risiko korosi yang sama. Akibatnya, perusahaan dapat mengalami kerugian besar: mulai dari biaya perbaikan, downtime operasional, hingga potensi pencemaran lingkungan yang membahayakan keselamatan kerja.
Korosi merupakan reaksi kimia antara logam dan lingkungannya yang perlahan mengikis kekuatan material. Ketika logam bereaksi dengan air, udara, atau zat kimia di sekitarnya, terjadi proses degradasi yang membuat struktur pipa melemah dari waktu ke waktu. Dalam dunia industri, korosi bisa muncul dalam berbagai bentuk:
Korosi dapat ditemukan di berbagai sektor industry seperti pipa air yang mengalirkan fluida bertekanan, pipa minyak di area eksplorasi, hingga pipa kimia yang menyalurkan bahan korosif. Semua memiliki risiko yang sama jika pengendalian korosi tidak dilakukan dengan tepat.
Kelembapan tinggi, kadar oksigen berlebih, perubahan pH, hingga kandungan garam di udara atau air menjadi pemicu utama korosi. Suhu yang ekstrem mempercepat reaksi kimia antara logam dan lingkungannya, membuat pipa lebih cepat melemah.
Tekanan tinggi dan fluida yang mengandung bahan kimia agresif mempercepat laju korosi dari dalam pipa. Setiap gesekan, perubahan suhu mendadak, atau aliran turbulen berlebih turut memperparah kondisi permukaan logam.
Sering kali masalah berawal dari sini. Pemilihan logam yang tidak sesuai dengan karakteristik fluida. Desain yang menyisakan area lembap menjadi titik awal kerusakan.
Tanpa inspeksi berkala, tanda-tanda awal korosi sering terlewat. Lapisan pelindung menipis, kerak mulai menumpuk, dan perlahan sistem kehilangan kekuatannya. Hingga akhirnya, kebocoran pun tak bisa dihindari.
Pembersihan korosi perlu dilakukan untuk menjaga keandalan sistem, keselamatan kerja, dan berjalannya operasional. Ada banyak strategi yang bisa diterapkan agar korosi tidak sempat berkembang menjadi kerusakan besar.
Langkah pertama dimulai dari desain. Gunakan material yang sesuai dengan karakteristik fluida dan lingkungannya seperti stainless steel, pipa berlapis, atau material komposit. Pemilihan bahan yang tepat akan mengurangi risiko reaksi kimia antara logam dan media yang dialirkan.
Lapisan pelindung berfungsi sebagai penghalang utama antara logam dan lingkungan. Coating berbasis epoxy, zinc-rich, atau polymer dapat memperpanjang umur pipa dengan mencegah kontak langsung dengan air, udara, dan bahan kimia korosif.
Metode ini menggunakan arus listrik atau logam pengorbanan (sacrificial anode) untuk melindungi pipa dari korosi. Sistem ini banyak digunakan pada pipa bawah tanah, jalur gas, atau pipa di lingkungan laut yang memiliki tingkat korosivitas tinggi.
Tidak ada perlindungan yang sempurna tanpa perawatan rutin. Inspeksi terjadwal, evaluasi hasil monitoring, dan tindakan korektif cepat adalah kunci untuk memastikan setiap sistem pipa tetap beroperasi dengan aman dan efisien.
Inhibitor bekerja secara kimiawi untuk memperlambat reaksi korosi di dalam sistem. Penambahan bahan kimia tertentu ke dalam fluida proses dapat menetralkan zat agresif dan menjaga stabilitas permukaan logam.
Penggunaan chemical treatment bukan hanya melindungi pipa dari karat, tapi juga menjaga performa sistem agar tetap optimal. Inhibitor korosi bekerja secara aktif menghambat reaksi kimia penyebab kerusakan logam.
Cairan anti karat (antirust) yang diformulasikan secara khusus untuk mencegah korosi dan karat pada permukaan logam dalam jangka waktu lama. Produk ini memberikan perlindungan optimal bahkan di kondisi luar ruangan, menjaga komponen logam tetap bersih dan bebas karat setelah terpapar uap, air, larutan garam, maupun larutan basa. Ideal digunakan untuk melindungi mesin, peralatan industri, dan komponen logam selama penyimpanan atau operasi di lingkungan lembap.
Cleaner dengan formula khusus yang dirancang untuk menghilangkan karat secara efektif dari permukaan logam. Mengandung cleaning agent dan asam yang terbukti efektif, produk ini tidak hanya membersihkan karat dengan cepat tetapi juga meningkatkan kekuatan permukaan logam
Jika anda tertarik untuk informasi lebih lanjut mengenai produk Greencorr AS-Series dan Greenrust RR-Series, kami siap membantu memberikan layanan dan solusi terbaik dalam memecahkan masalah dengan menyediakan produk berkualitas tinggi. Hubungi kami melalui Whatsapp atau email ke marketing@greenchem.co.id.
Road dust suppressant menjadi solusi utama dalam menghadapi tantangan debu di area pertambangan, terutama pada jalan tambang dan jalur hauling. Setiap kali alat berat melintas atau angin berhembus, partikel halus beterbangan dan menimbulkan kabut debu yang mengganggu pandangan serta menurunkan kualitas udara. Dampaknya tidak bisa dianggap remeh: kesehatan pekerja terancam, lingkungan sekitar tercemar, dan efisiensi operasional terganggu akibat menurunnya visibilitas. Tak hanya itu, kepatuhan terhadap regulasi lingkungan pun menjadi perhatian serius.
Jalan tambang yang setiap hari dilalui alat berat dan truk hauling selalu menjadi sumber utama debu dalam jumlah besar, terutama saat musim kemarau. Minimnya curah hujan membuat jalanan kering, gersang, dan mudah menimbulkan debu yang beterbangan ke segala arah. Partikel halus dari tanah, pasir, bahkan debu batubara mudah beterbangan, terutama saat proses pengangkutan dan penyimpanan. Tak hanya mengganggu pandangan, debu juga dapat menimbulkan masalah bagi keselamatan dan kesehatan pekerja, serta menurunkan efisiensi operasional akibat berkurangnya visibilitas.
Penyiraman jalan menggunakan air memang merupakan cara paling umum untuk mengurangi debu. Namun, metode ini membutuhkan konsumsi air dalam jumlah besar serta penyiraman yang harus sering dilakukan, sehingga justru meningkatkan biaya operasional. Dalam kondisi seperti ini, road dust suppressant hadir sebagai solusi yang lebih efisien untuk mengendalikan debu secara efektif tanpa pemborosan sumber daya.
Banyak perusahaan tambang masih mengandalkan metode penyiraman air (water spraying) untuk menekan debu di area operasional. Cara ini memang sederhana dan cepat, namun efektivitasnya tidak bertahan lama. Dalam waktu singkat setelah penyiraman, air akan menguap akibat panas matahari atau aktivitas kendaraan berat, sehingga debu kembali beterbangan. Akibatnya, penyiraman harus dilakukan berulang kali dalam sehari, membutuhkan volume air yang sangat besar serta biaya tambahan untuk bahan bakar, tenaga kerja, dan perawatan kendaraan tangki air. Kondisi ini membuat biaya operasional meningkat, sementara hasilnya tidak selalu optimal.
Di sinilah road dust suppressant hadir sebagai solusi yang lebih efisien. Produk ini bekerja secara kimiawi dengan mengikat partikel halus di permukaan jalan agar tidak mudah terlepas ke udara. Road dust suppressant mampu menjaga kelembapan tanah lebih lama dan menstabilkan struktur jalan, bahkan di bawah kondisi lalu lintas alat berat dan cuaca kering. Selain menekan frekuensi penyiraman dan konsumsi air, penerapan road dust suppressant secara tidak langsung juga menghemat bahan bakar alat berat, dan mendukung kepatuhan terhadap regulasi lingkungan.
Greendust DPA-Series merupakan road dust suppressant dari PT Green Chemicals Indonesia yang berbasis campuran polimer dan dirancang untuk menangani permasalahan debu, terutama pada jalan hauling di area pertambangan. Produk ini dikembangkan untuk membantu perusahaan tambang mengurangi risiko kecelakaan kerja serta dampak kesehatan yang disebabkan oleh paparan debu berlebih di lingkungan operasional. Greendust DPA-Series bekerja dengan cara mengikat partikel debu di permukaan jalan sehingga tidak mudah terangkat oleh angin maupun lalu lintas alat berat. Beberapa manfaat yang diperoleh dari produk ini yaitu:
Sebelum Greendust DPA-Series digunakan secara rutin, diperlukan tahap initial treatment terlebih dahulu. Initial treatment adalah proses penyiraman awal yang bertujuan untuk membentuk lapisan pengikat debu di permukaan jalan, sehingga efektivitas penekanan debu dapat maksimal dan bertahan lebih lama. Untuk initial treatment, Greendust DPA-99 disarankan disemprotkan sebanyak 3–4 kali dalam satu hari menggunakan water tank truck. Setelah lapisan terbentuk, treatment selanjutnya dilakukan dengan penyiraman 1–3 kali dalam satu hari, tergantung pada kondisi jalan, cuaca, dan intensitas lalu lintas alat berat.
Jika anda tertarik untuk informasi lebih lanjut mengenai produk road dust suppressant, kami siap membantu memberikan layanan dan solusi terbaik dalam memecahkan masalah dengan menyediakan produk berkualitas tinggi. Hubungi kami melalui Whatsapp atau email ke marketing@greenchem.co.id.